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軌道交通新聞

神龍公司投64億建第三工廠 新愛麗舍車型采用激光焊接

激光制造網 來源:汽車產經網2013-07-03 我要評論(0 )   

據神龍汽車透露,2013年7月2日,東風雪鐵龍全新愛麗舍在神龍公司武漢第三工廠正式下線,同時被譽為全球新一代精益化綠色標桿工廠的神龍公司第三工廠也正式投產。據悉,...

       據神龍汽車透露,2013年7月2日,東風雪鐵龍全新愛麗舍在神龍公司武漢第三工廠正式下線,同時被譽為“全球新一代精益化綠色標桿工廠”的神龍公司第三工廠也正式投產。據悉,未來PSA將在中國投產更多車型,通過在華擴張達到抵消在歐洲頹勢的目的。

       神龍第三工廠總投資人民幣64億元,按照規劃一期產能為15萬輛/年,到2015年全面建成之后,將形成年產30萬輛的能力。除了此次下線的新愛麗舍,未來還將投產東風標致301車型。

       全新愛麗舍將與新世嘉、C4L共同構建東風雪鐵龍中級車的產品矩陣,并承載著東風雪鐵龍實現“龍騰C計劃”的使命與重任,也是神龍公司啟動實施“三年倍增計劃”實現產能提升的關鍵所在,它將為神龍公司實現跨越式發展提供重要戰略支撐。

領導、嘉賓與全新愛麗舍合影

 

全新愛麗舍采用航空激光焊接技術 第四季度上市

       全新愛麗舍是雪鐵龍定位中級車市場,整合優勢資源,設計、研發、制造的戰略車型,目前已在土耳其、西班牙等國家上市,并將陸續投放亞洲、美洲等市場。

       全新愛麗舍搭載了1.6L CVVT發動機、TIPTRONIC手自一體智能變速器、EPS電子助力轉向系統等裝備;采用高強度鋼板和航空激光焊接技術,最新版本的ESC車身穩定系統等裝備。目前,全新愛麗舍已在全球進行了600萬公里整車性能試驗,其中,在中國道路試驗達200萬公里。

據悉,全新愛麗舍將在今年的四季度正式上市。

 

打造新工廠  神龍公司尋求新跨越

       2010年9月,神龍公司發布2011—2015年發展規劃——“5A計劃”,即到2015年實現“產品、服務質量達到國內一流水平;市場占有率達到5%,年產銷量達75萬輛以上”的目標,決定在現有(武漢一廠、武漢二廠,規劃產能合計45萬輛)的基礎上,立即啟動第三工廠建設,實施“一次規劃、兩期建設”,2013年一期15萬輛工程建成投產,兩期全面建成投產后,將形成年產30萬輛的能力,同步導入標致雪鐵龍集團全新產品,匯聚世界汽車工業全新制造工藝技術,并保持與歐洲同步開發、同步投放;在提升產能的同時,同步實施新產品、新技術、新能源項目的規劃布局,拓寬產品結構,豐富產品線。

東風公司總經理朱福壽致辭

       近年來,神龍公司的建設發展步伐不斷加快,為確保“5A計劃”圓滿實現,2013年確立并啟動實施“三年倍增計劃”,即以2012年銷量為基數,經過三年努力,2015年實現銷量翻番。今年1—6月累計實現276896輛,同比增長32.7%,“時間過半、任務過半”,呈現出強勁增長的發展勢頭。目前,神龍公司全體員工,正乘勢而上、全力以赴向全年整車產銷50萬輛以上的目標邁進,實現新的跨越式發展。

 

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