11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會在珠海順利拉開帷幕。本屆航展吸引了47個國家和地區超890家企業參展，展會現場精彩紛呈。中國航天科工集團有限公司攜全域攻防裝備六大體系、百余項裝備展品重磅亮相，系統展示了其在武器裝備現代化和航天強國建設等方面的發展成果，并為國際用戶提供更多更先進的防務系統解決方案。銳科激光作為中國航天科工的一員，其激光技術應用遍布航空航天各個領域，高度體現了其在航空航天等高端行業領域的智能制造實力。
當前，國內航空航天產業規模發展帶動該領域智能制造需求的進一步擴大和整體制造能力的提升。《中國制造2025》提出：要加快航空航天、船舶制造等行業生產設備的智能化改造。產品品質的高要求使得更多企業青睞選擇具備高速、高效、安全性、穩定性等特點的新型加工方式——激光應用。隨著中國激光技術發展的日益成熟化和國產替代新浪潮新形勢下，航空航天領域關鍵器件和技術依賴進口的現狀逐步轉變，光纖激光器在衛星、火箭及其核心部件等航空航天領域應用前景也更加廣闊。下面為大家展示銳科激光產品及技術在航空航天領域的應用。航空航天制造激光焊接應用
航空航天領域制造對安全性、可靠性要求極高，由于其特殊性需求，需要用到較多的輕量化材料，比如鈦合金、鋁鎂合金或者其他特殊材料，而這對焊接的加工方式提出了更高的要求。銳科激光一直致力于在航空航天等高端制造領域的激光技術的應用拓展，當前已積累了較為豐富的案例。在焊接應用方面，銳科新一代光束可調激光器RFL-ABP，填補了國產光纖激光器光束模式可調技術的空白。運用銳科研發的定制化光纖合束器，可以實現高斯光斑、環形光斑、混合光斑等不同模式輸出，根據加工要求，任意切換。同時，纖芯、環芯功率可獨立調節，實現纖芯/環芯任意功率比。可適用于航空航天領域對高品質激光焊接的應用需求。
- 中芯/環芯功率可獨立調節、功率切換時間短(亳秒量級)
壁板結構T型接頭兩側焊接
航空航天激光清洗應用
據激光清洗工藝研發與裝備制造的專家介紹，火箭焊前氧化膜的清理，運載火箭貯箱結構艙體、航空發動機葉片的清洗等均可采用激光清洗。在國外，美國已經將激光清洗技術成熟地運用于戰斗機和運輸機的表面清洗中，英國羅羅公司生產的航空發動機中超幾十個鈦合金零部件的表面清洗技術同樣采用激光清洗。銳科激光諸多脈沖系列清洗激光器可應用于航空航天領域智能制造的清洗應用，客戶可根據不同場景需求選配合適的激光器機型，此處以銳科新品旗幟系列P1000H-P高峰值納秒光纖激光器為代表進行介紹。推薦產品：旗幟系列P1000H-P 脈沖光纖激光器
特點：采用窄脈寬種子結構設計，經過多級光路放大，通過自研自產的大模場增益光纖實現1kW平均功率、1.5MW高峰值功率，ns級脈寬的激光輸出，可以根據客戶需求定制方形或圓形平頂光輸出，激光器具有抗高反能力強、可靠性高、體積小等特點。應用案例：飛機發動機零部件氧化皮/油污清洗、火箭儲料箱氧化膜清洗、直升機尾梁以及整流罩除漆、螺旋槳除漆等
燃燒室零部件激光清洗
飛機蒙皮清洗
直升機尾梁以及整流罩激光除漆
雷達罩表面除漆
核心結構件3D打印技術應用
3D打印技術隨著各國發展和推動其技術的國家戰略和規劃的制定正逐步受到政府、研究機構、企業和媒體的廣泛關注。而在以高精尖為特點、對材料輕質化及性能有著極高要求的航空航天領域也一直扮演著“流量明星”的角色。目前，在航空航天領域，國外3D打印技術應用比較新的進展，譬如美國官方航天局NASA的3D打印全尺寸旋轉爆轟火箭發動機，民營航天方面全球首枚“全3D打印火箭”發射，SpaceX首次展示的第三代猛禽發動機（Raptor 3）也大量使用金屬增材制造技術。中國的科研機構及企業們在航空航天領域的3D打印技術應用成果方面也收獲頗豐，據央視新聞揭秘我國新研制的火箭發動機中60%以上的零部件都可以通過3D打印來生產。當前，中國在航空航天領域的該技術應用已處于世界領先水平。而銳科激光就是探索3D打印技術應用領域的代表企業之一。近年來，銳科激光陸續推出一系列3D打印激光器產品，在各行各業得到了廣泛應用。今年在工博會現場更是與航天增材聯合發布了為航空航天3D打印而生的專用激光器，該系列激光器可根據需求應用在航空發動機及其零部件部位完成高質量的打印任務。
推薦產品：500W-1000W連續光纖激光器
- 專為3D打印設計，結構緊湊，具有極高光束質量（M2≤1.1）
- 具備多重抗高反設計，健康管理系統，長期工作穩定可靠
近年來，國家高度重視航空航天工業發展，中國航空航天工業邁上了建設航空強國的新征程。作為航天三江控股的具有“航空航天”屬性的上市公司，銳科激光將不斷踐行“核心光源，銳科智造”這一初心使命，持續開拓進取，將激光在航空航天領域的科學應用發揮到極致，助力中國航空航天事業再創新高。
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