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2017年4月25-26日，為期兩天的“AUTOMOTIVE WORLD CHINA 技術論壇系列在上海世博展覽館圓滿落下帷幕。本屆論壇由中國國際貿易促進委員會電子信息行業分會、勵展博覽集團主辦，嘉之道汽車承辦，中國汽車咨詢中心網等媒體的戰略支持下順利召開。

論壇首日在勵展博覽集團副總裁馮永光先生的歡迎致辭中拉開序幕。馮總表示，隨著車內數字座艙不斷升級，人機交互和ADAS與地圖的融合至關重要。將來的駕駛習慣將發生革命性的變化，語音呼叫直達車庫，然后汽車將人安全送往目的地，這才是自動駕駛最終要實現的目標。百度已經在相關計劃中提供免費拍碼活動，以加快無人駕駛的進程。為了實現我們共同的理想，期待更多輔助無人駕駛技術的相關問世，這是舉辦這次業內論壇的實際意義。

 

論壇以 “ADAS開發、集成與驗證”為核心，圍繞“ADAS驅動的數據與架構變革”、“ADAS與數字化座艙的融合”、“ADAS傳感器性能的開發”和“ADAS控制策略的開發與測試”為四大主題版塊展開熱烈探討，各抒己見。演講嘉賓包括安謀電子科技（上海）有限公司、標致雪鐵龍、大陸集團、杭州熾云科技有限公司、恩智浦半導體、Velodyne LiDAR、杭州智波科技有限公司、Toshiba Electronics (China) Co.,Ltd、深圳佑駕創新科技有限公司、亦佩捷汽車設備(上海)有限公司、雅析安全系統（上海）有限公司、恩寧安全技術（上海）有限公司和北京經緯恒潤科技有限公司等等。

論壇中涉及到的話題引發了諸多觀眾的互動討論，例如：智能汽車的爆發將會驅動汽車電子向什么方向發展？汽車座艙電子模塊是否將從分散走向統一，并將涵蓋到ADAS的部分？AEB對傳感器的要求及當前幾種不同技術路線的比較？如何結合不同速度、路況、模擬場景，來更高效的設計ADAS測試體系？以圓桌會議的形式就ADAS的發展狀況和技術熱點臺上臺下熱烈交流。論壇首日當晚還舉辦了“AUTOMOTIVE WORLD CHINA之夜——商務社交冷餐會”，以便搭建一個專業人士的內部溝通平臺。

這些互動環節都給聽眾留下了深刻的印象，尤其是論壇首日，觀眾與演講嘉賓就智能汽車的爆發將會驅動汽車電子向什么方向發展這一問題展開了探討。嘉之道汽車合伙人/咨詢總監陳良宇先生就20年后汽車是什么進行了詳細闡述，如移動、自由（充分給予人不受束縛的自由，享受生活）、家庭重大資產耐用消費品及它的社會屬性等等。基于汽車本身所承擔的更多的移動中心的交互功能，勢必要成為人類生活必不可少的長期伙伴和工具，從而減少人在交通擁堵、緊急路況和惡劣天氣等諸多情況下的焦慮，這樣才是實現自動駕駛的理由。標致雪鐵龍集團亞洲運營部研發中心R&D項目工程師徐洋先生表示，目前針對天氣、環境、道路和障礙物的變化無常，從仿真層面聚焦模擬真實場景還無法完全實施。雨天會對傳感器產生巨大影響從而導致無法做到精準計算。目前仿真還屬于理想化的環境，例如自動泊車和車道偏離等狀況下傳感器結合軟件集成，再配合攝像頭和雷達系統從而進行相關演示。

眾所周知，有效數據和精準計算關乎人工智能的出色表現。現場聽眾就數據如何在人工智能決策中發揮作用向互動嘉賓發出詢問。安謀電子科技（上海）有限公司商務拓展總監金勇斌認為，智能汽車包括兩方面：一是本身駕駛行為的智能，二是汽車內部座艙人機界面的智能。與傳統意義上面的大數據不同，智能駕駛作為一個智能交通的設備，涉及汽車每個節點的智能規范，路燈要根據車流適時切換形成相關數據再提供給汽車本身使用，而非現在千篇一律的模樣。為了提升汽車智能的決策，汽車零配件和無人駕駛車內形成的系列數據，本身就能運算自如。斑馬正在加強與阿里云數據合作，未來人一整天的行為數據都會反應到終端。互聯汽車既有車內的互聯也有車外的互聯，手機、汽車和互聯技術無縫連接，甚至包括飲食習慣和偏好的品味，達成導航手冊，實現打通最后1km的目標；而且車內行為和駕駛習慣還可以提供給保險公司使用，從而挖掘商機。

此外，如何充分收集數據，如何理解數據的信息源也是目前普遍關注的熱點話題。如要真正實現5級自動駕駛，傳感器需要收集多種場景下的全方位信息，從而提供給決策中心。如此繁雜的數據，能否逼真無誤地反應現實世界的真實場景，解決所有場景的所有符合現實的理想中的駕駛，目前還沒有一家公司可以完全覆蓋，所以百度才率先提出了共享的概念。從歷史幾次重大的技術革命變動來看，最后就是以最少的互聯方式實現人們出行的一切需求。人工智能的核心在于它超強的計算能力，人工智能與人本身的出錯率的對比優勢是顯而易見的，無論是在交通事故還是緊急路況下的處理能力都更加高效。現場還播放了美國某街道的視頻為例，充分認證了智能駕駛的合理性。

當然，所有的智能都要建立在安全防范的基礎之上。聽眾還就前不久播放的影片«速度與激情8»討教嘉賓有關車內網絡安全與病毒如何解決。隨著車內通訊功能的加強，包括導航和語音等功能，車企會嘗試從物理層面進行有效隔離。從硬件層面如CPU等隔離出一個可信區域，供手機和服務器使用。整車的架構，將形成不同的分布區域，隨著芯片能力的加強，共享一個CPU。此外處理終端首先形成加密算法，達到不同安全等級的操作系統的防火墻。將整車系統架構不同網絡與外界的交互點控制于一點，在某點進行網關，形成內部網關，按事件大小和周期性進行處理。當然，車聯網的安全防范還有許多值得探索和提升的機遇。看誰能最先搶占先機。

通過各個專家的詳細解剖和生動演示，論壇明白無誤地傳達了這樣的信息：所有前瞻技術不是讓過程變得深不可測，而是為人類提供更加舒適和理想的生活，這才是我們企業的當務之急，也是要求車內互聯技術發展到最后以最少的互聯方式實現我們的諸多出行訴求。當然，為了解決這一切，ADAS還有許多技術有待突破。

因此，勵展博覽集團將于2017年8月29-31日在深圳會展中心舉辦AUTOMOTIVE WORLD CHINA中國汽車電子技術展覽會，就汽車電子市場進行深度分析，圍繞ADAS與智能網聯將迎來重大發展機遇進行全面展示。展會面向中國市場，從設計到制造，高質量呈現汽車電子的前沿技術與應用。 

AUTOMOTIVE WORLD是由中國汽車電子技術展覽會由北京勵德展覽有限公司上海分公司主辦，展會將匯聚業界影響力卓越的展商，包括泰科電子TE Connectivity、索喜科技Socionext、普思電子Pulse Electronic、Mobileye、歐姆龍自動化(中國)有限公司、韓國MediaZen、深圳市科達嘉電子有限公司、北京踏歌智行科技有限公司、東海精工(香港)有限公司等知名企業。涉及車身電子展區,自動駕駛展區,智能網聯技術展區,新能源汽車技術展區等各個領域，為中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創新力的技術解決方案。與此同時，來自汽車主機廠、汽車一級供應商及OEM企業的優秀汽車工程師等也將匯聚一堂，包括廣汽、比亞迪、一汽大眾、博世、延鋒偉世通等業內人士。展會同期將舉辦多場汽車電子技術研討會，集結汽車行業知名人士及專家一起探討行業矚目的熱點話題，審視行業發展新需求，開拓行業新機遇。

通過參展AUTOMOTIVE WORLD CHINA展會—您可以與來自整車企業、汽車一二級供應商以及汽車OEM廠商的買家面對面。它是參展商獲取汽車行業潛在客戶，維系現有客戶，擴大汽車市場占有率，擴大品牌影響力的首選平臺。

一場不容錯過的汽車電子視覺盛宴正在等待你的到來，不虛此行，抓住商機！