圖1.世界首款3D打印量產汽車
2019年12月,XEV與山東富路車業有限公司簽署了YOYO產品代工及戰略合作協議。2020年年初,XEV與富路雙方成立聯合項目組,針對產品生產品質和代工生產做了全方位的準備,全力推動YOYO代工項目,目前該合作項目正在有序進展中。
圖2.2019年12月XEV公司與山東富路簽署現場
XEV作為全球增材制造(3D打印)技術的引領勢力,掌握智能3D打印電動車及智能制造核心技術,采用互聯網思維,圍繞3D打印技術打造完整的汽車生態圈,創造極致的城市出行體驗。
此次與深耕國內小型精工制造的知名企業富路集團“喜結連理”,成為新能源汽車市場中合作共贏的伙伴。在新能源方面有著超前理念、廣闊渠道以及成熟銷售網絡的XEV,與有資歷、有能力、有信譽的富路集團達成合作,無異于“為技術和理念插上了翅膀”。通過富路集團資深的制造經驗與精益的生產工藝,為XEV的YOYO產品輸出提供了穩定且高品質的保障。同時,通過與富路集團的合作,借助其行業影響力進一步提高了零部件體系的性價比,為提升XEV在歐洲市場中的占有率,鞏固在新能源領域的強勢地位提供了有力支撐。
圖3.百人聯合項目組
目前產品研發數據已凍結,并建立了國內極高性價比的零部件體系,已完成核心零部件指標測試,全新的生產線準備工作基本完成。據悉,2020年7月將行小批量整車試制,第四季度將獲得歐盟認證,將在10月正式量產并投放歐洲市場。同時世界首款3D打印汽車YOYO將于2020年第3季度面世,并在歐洲時常正式對C端預售。
圖4.生產線準備
圖5.產品數據已凍結
圖6.YOYO預試制
XEV在歐洲市場有著極強的銷售渠道和網絡,而世界首款3D打印汽車——YOYO憑借其在歐洲市場上碾壓式的售價優勢和超強的用戶體驗,在預售之前就已與個大客戶和經銷商簽訂了3萬多臺的預售訂單。面對可觀的預售訂單數據,XEV相信在2024年前,YOYO產品每年能在歐洲市場實現10萬臺的年銷售量。
圖7.XEV歐洲銷售網絡布局
XEV憑借其在業務領域與核心團隊的專業性,深受業內投資者的青睞。XEV的核心團隊是一支專業且擁有夢想,并敢于為實現夢想而創新、拼搏的人,“惟進取也故日新”是他們的工作信條,“雨足高田白,披蓑半夜耕”是他們的真實寫照。
山東德州富路車業有限公司,旗下擁有有四大子公司。主營業務為新能源乘用車的研發、銷售與新能源汽車零部件的研發、生產、銷售。富路集團為山東省重點新能源汽車龍頭企業,為四輪低速電動車全國三強企業,為 A0級及以下新能源汽車的增程式混合動力技術的全國原創企業。引進國際先進的汽車制造四大工藝,擁有國內汽車制造業一流水平的設備, 產線設計產能為20萬輛/年。早在2005年,便以過硬的品質率先走出國門,成功通過美國DOT認證并出口美國。
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