
White River Marine Group與Thermwood合作,利用Thermwood的大規模增材制造(LSAM)系統定制印刷用于制造船體的工具。這是3D打印首次用于此規模的實際船只生產。 TAHOE Boats表示,這種造船技術的進步提高了T16的規劃,設計和施工效率。

Thermwood 3D在印第安納州戴爾的開發/示范實驗室印制了船體的主模式。該圖案由20%碳纖維填充的ABS印刷成六個部分。將零件之間的接頭加工,釘扎并粘合在一起。然后將組裝好的船體加工成最終尺寸和形狀。根據Thermwood的說法,整個過程在十天內完成。模具被送到白河,在那里進行砂磨,并用專有涂層完成。
Thermwoods表示,憑借其新型垂直層印刷(該模具制造時尚未提供),可以在更短的時間內生產出模具。事實上,這種類型的圖案現在可以在兩天內打印成一個整體,從而消除了各部分之間的加工和粘接過程。這應該將構建時間減少一半。“增材制造有可能大大改變船只的建造方式”,Thermwood的創始人,董事長兼首席執行官Ken Susnjara說。


T16可容納多達六名乘客。座椅下方采用模壓凝膠涂層。與其他TAHOE船一樣,T16配備了運動型方向盤,游泳平臺和伸縮式四步登機梯。全新的T16有14種不同的顏色和圖形組合。T16配備了60馬力或75馬力的Mercury舷外發動機,動力速度高達每小時40英里。輕載60HP,在4,000轉/分的速度下,平均每小時使用2.6加侖的燃油,行程約為100英里。它的平均重量,包括船,馬達和拖車,重2200磅,使得T16很容易拖到中型車后面。
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