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在商言商，在企業家眼里，龐大的美國軍隊就是一塊肥美的市場，光是每年該國眾多武器裝配的日常維修、維護，都讓很多廠家口水直流。而來自美國南加州的增材制造技術開發商Inovati就希望能夠憑著自己獨特的Kinetic metallization 3D打印工藝在這里分一杯羹。

具體來說，該公司希望能夠將自己的3D打印技術用于美國海軍軍用飛機部件的現場維修。當這些飛機的許多大型組件磨損后，常規的做法是更換全新的部件，光單個成本就高達數十萬美元，而且這種零部件的更換周期也很長，往往更換一次就會導致其飛機幾周、甚至幾個月都無法使用。

而由Inovati公司開發的Kinetic metallization工藝幾乎可以完全取代更換全新部件。一般許多零部件的更換周期，包括接收和安裝，甚至可以長達15個月，但是使用該工藝修復零件只需大約兩個星期。他們相信，這不僅能提升美國海軍艦只和飛機的戰備水平，而且能夠減少保持高水平的戰備所需要的設備。目前，Inovati修復的F-18上的一個部件已成功飛行了超過3000小時，而且沒有顯示出與全新機加工的部件之間有任何差別。

Inovati的KM 槍噴嘴。

Inovati的Kinetic metallization系統包括了一個特制的冷噴“KM槍”，該槍能夠將微米級別的金屬顆粒加速至1馬赫的速度并將其沉積在受損部件的表面。這些金屬顆粒如此之快的撞擊速度會導致材料的塑性變形，從而將其與部件表面以一種類似冶金的效果結合在一起?；谶@個原理，由金屬和陶瓷組成的超細（1-50微米大?。┑慕饘俜勰粚訉拥厣尚碌谋砻嬉匀〈雷o涂料或甚至修復損壞的部件。最后，多出來的材料被加工掉，留下一個與最初部件完全一樣的全新表面。而KM槍是由一個具有7軸運動能力的機械臂控制，可以實現非常精準地施加粉狀材料，而且具有高度的可重復性。

這里是過程的一個視頻:

Inovati最近使用其Kinetic metallization工藝成功修復的部件包括了兩架超級大黃蜂F-18 AMAD的變速箱外殼。由于零件修復，而不是更新，使得美國海軍節省了超過15萬美元和15個月的時間。Inovati使用冷噴技術已有二十年，并不斷努力改進以及改善其工藝精度與質量。目前，該Kinetic metallization工藝已被用于火箭發動機噴管、飛機零部件、通信部件支架等。