一百五十多年來,內燃機是利用火花塞點火發動。現在汽車制造商正一步步接近用激光點火替代火花塞點火。過去,能點燃空氣燃料混合物的激光系統太大而無法安裝到引擎蓋下。日本自然科學研究機構(NINS)的研究人員將在五月份舉行的激光和光電會議上(CLEO 2011)展示新的多波束激光系統,它小到足夠能安裝進發動機汽缸。激光點火系統讓汽車變得更清潔,更高效,更經濟。
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激光制造網通訊員 來源:廣東星之球2011-04-27
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一百五十多年來,內燃機是利用火花塞點火發動。現在汽車制造商正一步步接近用 激光 點火替代火花塞點火。過去,能點燃空氣燃料混合物的激光系統太大而無法安裝到引擎蓋...
一百五十多年來,內燃機是利用火花塞點火發動。現在汽車制造商正一步步接近用激光點火替代火花塞點火。過去,能點燃空氣燃料混合物的激光系統太大而無法安裝到引擎蓋下。日本自然科學研究機構(NINS)的研究人員將在五月份舉行的激光和光電會議上(CLEO 2011)展示新的多波束激光系統,它小到足夠能安裝進發動機汽缸。激光點火系統讓汽車變得更清潔,更高效,更經濟。
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