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陸方舟表示，10年來，禾賽科技堅定融入嘉定、賦能嘉定，為嘉定產業鏈條補上關鍵一環，為嘉定“新汽車”產業發展作出重要貢獻，已經成為“汽車嘉定”最為閃亮的名片之一。他希望，企業持續深耕激光雷達領域，充分發揮技術領先、行業領跑優勢，在不斷做強能級、做大規模的同時，把更多新理念、新技術、新業務放到嘉定，把更多企業合作伙伴介紹到嘉定，為嘉定汽車產業發展注入更強創新活力。同時，地方政府也將全力當好企業的“金牌店小二”和“最佳合作人”，圍繞禾賽科技未來發展所需，堅持“一企一策”，在要素保障、人才服務、供應鏈對接協作等方面，為企業度身定制更多好政策、好服務，貼身解決企業發展經營中的困難和訴求，為企業提供最優的營商環境、生活環境和發展環境，全方位助力企業發展。

上海禾賽科技有限公司2014年在嘉定創立，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（adas）激光雷達的領軍企業。10年來，禾賽科技在車載激光雷達市占率、全球自動駕駛激光雷達市占率、全球adas市占率和搭載量4個領域均拔得頭籌，逐一攻克激光雷達難題。

從小到大、從大到強的“獨角獸”

2014年，禾賽科技三位創始人孫愷、李一帆、向少卿從美國硅谷回國創業，因為已經有了成熟的產品——激光甲烷遙測儀，在一次創業大賽上被招商人員一眼相中。雖然手握核心技術，但團隊缺少啟動資金和場所。嘉定工業區為其提供免費廠房，并幫助企業積極引入激光領域的人才。

甲烷探測儀的市場份額小，禾賽科技跨界研發用于自動駕駛的激光雷達，2016年后相繼推出了pandar40、panda64等產品。由于現有廠房空間無法支持量產，嘉定工業區又將兩層廠房劃給禾賽科技使用。

禾賽麥克斯韋研發智造中心

隨著時間的推移，禾賽科技已然成長為“新基建”領域的獨角獸，而企業規劃的年百萬產能的禾賽麥克斯韋智造中心也已經投入使用。該中心是全球首個研發與制造一體化的激光雷達智造中心，占地面積5.2萬平方米，投資金額近10億元。內部設有業內首創的200米綜合測試道，頂級權威認證的貝葉斯可靠性試驗中心，以及匠心獨運的研發生產線，實現了激光雷達從設計、研發，到測試、生產的全棧通鏈。

200米綜合測試道

“禾賽科技扎根嘉定10年，從最開始的三人團隊，一路成長，到現在成為中國汽車產業發展的重要力量。”禾賽科技戰略發展副總裁樂曉磊說，“未來，禾賽科技將持續助力嘉定成為全國汽車產業鏈研發水平和產業實力優勢區域之一。”

“雙自”成就多個“第一”

在過去的很長時間里，激光雷達高難度的設計與生產加工制造，帶來的昂貴產品價格，被業界認為是“上車”的最大阻力。禾賽科技深信制造是研發的一部分，只有同時掌握自主研發和生產，產品迭代速度才會足夠快，由此成為行業內第一家自建產線的企業。

禾賽科技的工廠采用業內先進的智能制造技術和智慧云服務mes中央控制系統，應用大量智能工業機器人，實現100多道生產工序的自動化，包括pcb裝配、透鏡裝配、機械件安裝、涂膠、打螺絲、焊接、電子測試、整機測試等。整個生產線核心工序自動化率高達100%，整線運行節拍40秒，意味著平均每40秒就有一臺合格的激光雷達產品下線。如今，企業年產能正向百萬臺爬升，并且憑借出眾的性能和質量，禾賽科技與理想、小米、長城等國內領先車企進行量產定點合作，也成為一些海外頭部車企首選的合作伙伴。

at128超高清遠距激光雷達

除了自建產線外，2017年，禾賽科技成立芯片研發團隊，目前已自主研發4代芯片，在激光雷達核心技術領域專利布局1700多項，已授權專利550項。源源不斷的技術創新成果應用在每一代產品中，在無人駕駛領域，有pandar和qt系列360°旋轉式激光雷達產品；在adas領域，推出行業首個“真128線”半固態激光雷達at128，并相繼發布純固態激光雷達ft120、超薄遠距激光雷達et25等，這些產品不斷刷新著激光雷達行業的性能標準。

“禾賽科技所有核心零部件的供應商基本在上海及其周邊300公里內都能找到，這是公司選擇扎根上海嘉定的重要原因之一。嘉定是汽車之城，落戶在這里也帶給企業更多新思路、新機遇。”禾賽聯合創始人及ceo李一帆說，“從2014年到今年，禾賽科技與嘉定區‘雙向奔赴’，也見證了這里飛速發展的汽車產業體系。公司從租辦公樓僅做研發到搭建生產線廠房，再到如今自建全球研發智造中心，而未來的路更值得期待。”

區委常委、常務副區長陸祖芳出席活動。