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企業新聞

首架C919正式交付東航 光韻達全資子公司通宇航空參與制造

來源:光韻達2022-12-10 我要評論(0 )   

2022年12月9日,一架編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場,標志著中國商飛公司向中國東方航空交付全球首架C919大型客機。 此次交付中國...

  2022年12月9日,一架編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場,標志著中國商飛公司向中國東方航空交付全球首架C919大型客機。

       此次交付中國東航的C919大型客機有著特殊的涂裝和“身份證號”。在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應英文。

圖片來源公眾號:通航圈        攝影:徐炳南



       飛機注冊號B-919A,“B”代表飛機的中國國籍,“919”和型號名稱契合,“A”則有首架之意,突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。

圖片來源公眾號:通航圈



       根據中國商飛發布的《2021-2040年商用航空發動機市場預測》數據,預計未來20年,中國航空市場將接收50座級以上客機9084架,市場規模約1.4萬億美元。隨著C919商業化開啟,萬億級大飛機產業鏈正蓄勢待發。

       成都通宇航空設備制造有限公司(下稱“通宇航空”)作為光韻達集團航空業務板塊代表企業,承接C919機頭核心部件的相關業務。

       2022年1月,國務院發布《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,指出我國將重點推動C919大型客機示范運營和ARJ21支線客機系列化發展。隨著C919飛機交付的增加,公司亦將面臨著C919飛機帶來的業務增長。

圖片來源公眾號:通航圈        攝影:徐炳南


       光韻達(股票代碼:300227)全資子公司通宇航空作為國內航空零部件產業的先進制造服務商,主要從事 航空軍工飛行器零部件開發制造,9 年來,得益于國家軍工戰略、 成都產業集群優勢,通宇航空業務持續保持快速增長,目前,通宇 航空已成為飛機制造核心供應商。


       光韻達未來將繼續加碼航空航天和軍工業務,投資超過5億元建設的成都航空生產制造基地已于今年7月開工,預計2023年竣工。

△光韻達成都航空生產制造基地



       未來,光韻達將利用長期深耕于激光應用領域及航空航天制造領域,積累更多的經驗和技術,積極開拓激光技術和智能技術在航空航天領域的應用,堅持科技創新、品質至上,為客戶提供更精良的產品、更優質的服務以及更科學的綜合解決方案,為我國航空航天事業貢獻一份力量。


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東航光韻達通宇航空
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