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工信部部長肖亞慶8日在全國兩會第二場“部長通道”上表示，保持制造業比重穩定，不僅僅是總量要做大，更要實現高質量發展，確保關鍵時刻“不掉鏈子”。

制造業是實體經濟的“脊梁”，是國家經濟的命脈所系。主要發達國家成長為世界強國，無一不是靠制造業的強大；進入后工業社會后，保持一定比例的制造業，并牢牢占據產業鏈、價值鏈的高端環節，對于維持強國地位也至關重要。

我國是“制造大國”，但還不是“制造強國”。2020年我國工業增加值達31.3萬億元，連續11年成為世界最大的制造業國家，但大而不強、全而不優的局面并未得到根本改變。與此同時，我國制造業在2015年占比達到32.5%以后，比例在逐年下降，存在過早“去工業化”的苗頭。“卡脖子”“掉鏈子”的風險，不可不察！

對制造業，要始終保持進取心。在今年的政府工作報告中，“推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，保持制造業比重基本穩定”，被列入“十四五”時期主要目標任務。

制造業是深圳經濟的立身之本，深圳也是率先提出保持一定制造業比例的城市代表。深圳經濟特區建立40余年，已經歷了多次產業升級，但制造業一直是基本盤。早在2015年，深圳便出臺了《深圳市基本生態控制線管理規定》，規定到2020年全市工業用地占建設用地比重不宜低于30%，并劃定了270平方公里的“工業用地紅線”。

死守“紅線”，保量提質，讓深圳制造業得以做大做強。2020年，深圳規模以上工業總產值3.7萬億元，連續2年居全國大中城市首位；制造業增加值占GDP的比重在35%以上，遠遠高于全球同級別城市；先進制造業和高技術制造業增加值占規模以上工業比重分別為72.5%和66.1%，成為深圳制造的鮮明標簽與深圳經濟的核心引擎。

當前，深圳的制造業正處于爬坡過坎、轉型發展的關鍵階段，也具備“升級型增長”的有利條件。看營商環境水平、產業鏈完整性與科技創新賦能實力，深圳在推動制造業高質量發展上仍占先手。發達國家已經有的我們還沒有的“追趕區”，全球科技和經濟發展前沿的“無人區”，就是深圳進一步做大做強制造業的發力點。

深圳要一手抓戰略性新興產業“新樹深扎根”，一手抓傳統產業“老樹發新芽”，補鏈、強鏈，提升發展質量和能級，進一步鞏固產業鏈、供應鏈安全，為構建新發展格局提供有力支撐。