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    在《中國制造2025》的背景下，惠普從四個方面著手鋪設在大中華區的業務，技術方面，惠普商用3D打印成本減半、速度提升至10倍，據悉，HPMultiJetFusion3D打印解決方案已在大中華地區開放預訂。渠道方面，惠普建立與先臨三維云打印、無限三維、上海震旦、三的部落、互盛、精唯信誠、萬寶科技的關系，爭取強大的3D打印經銷商基礎。材料方面，惠普吸引大量的合作伙伴，加入惠普開放材料平臺。線下體驗方面，惠普將陸續在大中華區設立3D打印展示和體驗中心，目前確定的城市有北京、杭州、青島、上海、臺北。

 

    在發布會上，惠普透露當前3D打印市場的市值大概為60億美元，且以每年30%的速度不斷增長，預計2021年3D打印市場的市值大約為180億美元。按照分析，目前3D打印市場大部分屬于塑料市場（以PLA材料為代表），而惠普多射流熔融技術、尼龍為代表的技術和材料屬于新穎的，而且發展前景廣闊。

 

    打鐵尚需自身硬，2014年惠普發布了HPMultiJetFusion3D打印系統，從此一個嶄新的3D打印技術——多射流熔融技術出現在人們面前，這項技術實現了更低的打印成本、比一般3D打印技術高10倍的速度，可以說這項技術領先了世界平均水平，然而，并不是一經推出便進入中國甚至亞太市場，如果2017年算是進入中國市場，那么這兩年，惠普為HPMultiJetFusion3D打印系統的進入做了哪些努力？

 

    RamonPastor（惠普公司MultiJetFusion3D打印解決方案副總裁兼總經理）表示，“2014年惠普發布了MultiJetFusion這個技術，2016年我們正式推出產品，并上市。這個中間做了很多部署，因為要隨時跟上學習的過程，所以進程比較緩慢。現在打算推出生產計劃，使得產品體系能覆蓋全球。中國是我們非常重要的市場，所以我們希望能全力做好準備，進入中國市場。

 

    在現場體驗區，見到了惠普的3D打印系統與許多可以用來打印的材料，比如PA12、PA11。同時也見到了惠普3D打印系統的工作流程，總得來說比較簡單。在打印之初，系統將事先鋪一層粉末，然后燒結，緊接著冷卻，然后再鋪一層粉末，依次循環往復，最終完成整個打印過程。熟悉3D打印技術的都了解，不同行業對材料的特性要求并不一樣，比如鞋子要求材料能夠擁有更多的彈性與色彩感，航空航天要求材料有更多的硬度和剛性。

 

    對此，惠普提出了很多的解決方案，在顏色上提出全彩打印的方案。RamonPastor表示，在發布會上提到體素級概念，并希望通過改變體素的顏色從而改變成品的顏色，未來將應用于多種生產場景，現在來說，有許多工業場景，大部分還是可以滿足單一的顏色，打印出來之后，可以進行一些后處理，比如噴涂或鍍色等，以滿足后續的多色需求。

 

 

 

    在改變硬度、剛性、彈性方面，惠普提出了一種轉化劑技術，可以控制打印品的表面紋理、磨損以及摩擦力，優化成品的強度和剛度。如果這項技術能夠投產，那么對于整個3D打印行業來講，無疑是進步的。

 

    3D打印行業發展到今天，SLS（選擇性激光燒結）逐漸被廠商在重視，隨之金屬3D打印成為企業級市場的重點技術。在行業應用方面，3D打印技術主要應用的領域有汽車行業、消費類電子產品、醫療保健行業、航空航天等行業，在采訪中，RamonPastor表示，傳統的3D打印技術，只是適用于嚴謹生產或適用于特定的幾何形狀。現在惠普可以打印出成千上萬的零件，能滿足于批量生產。

 

    惠普的3D打印技術可以在汽車行業、消費類電子產品、醫療保健行業、航空航天等行業進行應用：首先，汽車行業。汽車行業使用的模具量在增加，惠普將更好地滿足這種需求，另外個性化訂制的需求在增加。第二，消費電子產品，比如打印機。這其中有1/2的打印機的量都可以使用3D打印技術生產出來。第三，醫療保健行業，這也是3D打印的目標之一。現在我們使用的手術材料，非常需要滿足個性化的需求，這也是惠普3D打印技術應用的主要領域之一。第四，航空航天。在航空航天領域，重量就是一切。如果設計出來的產品功能相同，重量越輕越好，甚至可以節約幾百萬美元的成本。最后，RamonPastor提到，3D打印有著很多的魅力，可以使得打印效率更高，滿足個性化需求，可以延長零件的使用時限，也可以縮短上市時間。

 

    寫在最后：從技術到材料，再到渠道、線下體驗店，惠普為進入中國市場乃至亞太市場做了充分的準備，如果惠普能很好解決材料、批量化生產的需求，那么3D打印定然像他們所說的將是顛覆傳統制造模式的一種很好的替代方式。