記者3月28日從渝北區獲悉，全國首批汽車空調鋁制品激光焊接機器手在渝北區的南方英特空調有限公司（以下簡稱南方英特）投用。
在南方英特車間焊接區，記者見到，5臺藍色的激光焊接機器手正將零部件準確無誤地焊接到芯板上。站在一旁的工人只需要安放配料，就能迅速完成焊接安裝。
南方英特負責人介紹，激光焊接機器手是他們技術團隊與鐳寶機器人公司共同研發而成的，在國內汽車空調鋁制品行業為首創。“用上智能機器手后，焊接生產線效率更高、質量更好、更環保。”
這位負責人還介紹，過去的人工焊接會產生粉塵、弧光，讓工人患上職業病；而機器手使用激光焊接，不再產生有害物質。此外，熟練工人3分鐘完成一塊芯板焊接，現在機器手40秒就能做到。“智能化生產在很大程度上節約了人力，過去焊接生產線上有22位焊工，現在已減少到4人。”
記者了解到，今后渝北區的更多車間將像南方英特一樣，逐步成為高科技的“無人工場”，這得益于渝北區啟動實施的“機器換人”計劃。渝北區有關負責人介紹，根據該區工業行業特點，“機器換人”計劃將重點在機械裝備、汽車、電子、食品等重復勞動特征明顯、勞動強度大、有一定危險性的行業領域率先試點。
按照“機器換人”計劃實施，今年，渝北區工業機器人產業產值將達到10億元，重點行業工業應用機器人率達20%以上；到2020年，全區工業機器人產業產值實現100億元，全區50%以上重點行業換上機器人。
在南方英特車間焊接區，記者見到，5臺藍色的激光焊接機器手正將零部件準確無誤地焊接到芯板上。站在一旁的工人只需要安放配料，就能迅速完成焊接安裝。
南方英特負責人介紹，激光焊接機器手是他們技術團隊與鐳寶機器人公司共同研發而成的，在國內汽車空調鋁制品行業為首創。“用上智能機器手后，焊接生產線效率更高、質量更好、更環保。”
這位負責人還介紹，過去的人工焊接會產生粉塵、弧光，讓工人患上職業病；而機器手使用激光焊接，不再產生有害物質。此外，熟練工人3分鐘完成一塊芯板焊接，現在機器手40秒就能做到。“智能化生產在很大程度上節約了人力，過去焊接生產線上有22位焊工，現在已減少到4人。”
記者了解到，今后渝北區的更多車間將像南方英特一樣，逐步成為高科技的“無人工場”，這得益于渝北區啟動實施的“機器換人”計劃。渝北區有關負責人介紹，根據該區工業行業特點，“機器換人”計劃將重點在機械裝備、汽車、電子、食品等重復勞動特征明顯、勞動強度大、有一定危險性的行業領域率先試點。
按照“機器換人”計劃實施，今年，渝北區工業機器人產業產值將達到10億元，重點行業工業應用機器人率達20%以上；到2020年，全區工業機器人產業產值實現100億元，全區50%以上重點行業換上機器人。
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