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雷達

佛羅里達大學研發新型激光雷達傳感器 使用反射鏡提高效率

來源:傳感發燒友2020-08-28 我要評論(0 )   

光檢測和測距(LiDAR)技術依賴于快速,精確定時的激光脈沖–對于各種傳感器(包括支持物聯網(IoT)的傳感器)都是有用的應用程序。但是,許多目前依賴LiDAR的傳感器價...

光檢測和測距(LiDAR)技術依賴于快速,精確定時的激光脈沖–對于各種傳感器(包括支持物聯網(IoT)的傳感器)都是有用的應用程序。但是,許多目前依賴LiDAR的傳感器價格昂貴,體積龐大,笨重且耗電。

一組研究人員為基于LiDAR的傳感器提出一種新穎的設計,該設計既價格合理,且功率低。該傳感器依靠微機電(MEMS)反射鏡的集合來實現高效率,僅需由9伏電池供電。

“該系統特別適合智能建筑,” 參與新LiDAR傳感器設計的佛羅里達大學教授謝慧凱說,“例如,該系統可以使供暖,通風和空調(HVAC)系統通過估計人口分布并跟蹤人們的活動來控制氣流。”

然而,一個突出的問題是創建可在不消耗過多能量的情況下實現寬視野的LiDAR傳感器。現有設計傾向于依靠電動光機掃描儀來分散LiDAR信號并獲得更寬的視野,但是這些設備通常消耗約10瓦的功率。

便攜式外殼中的低功耗MEMS LiDAR

  便攜式外殼中的低功耗MEMS LiDAR

Xie小組的新設計取代了電動光機械掃描器,而是依靠MEMS反射鏡來控制LiDAR信號。與通常使用的笨重的電動掃描儀相比,這些反射鏡所需的操作功率大大減少。此外,無源紅外傳感器可確保僅當有人在場時才激活整個系統。

Xie說,他希望將來該傳感器不僅用于檢測智能家居中的人員,而且還將用于從機器人技術到小型無人飛行器的各種應用。

目前,該設計依賴于現成的飛行時間(TOF)引擎來分析返回的激光信號,謝說這是體積最大,能耗最高的組件。展望未來,他的團隊計劃開發自己的,使用更少能源的小型(TOF)設備。他還說:“我們將通過制造具有更大光學孔徑,更大掃描角度和更快掃描頻率的MEMS反射鏡來繼續推進MEMS技術。”

“整個MEMS LiDAR系統可由電池供電,最大功耗為2.7 W,”謝說。“被動式紅外傳感器可使系統進入空閑模式,從而將電池壽命延長三倍或更多。”

Xie說,他希望在將來,這種傳感器不僅可以用于檢測智能家居中的人,還可以用于從機器人技術到小型無人飛行器的各種應用。


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